Remorque routière
	L'expression "remorque routière" s'entend ici au sens large, c'est à dire route, chemin, piste, etc. Les remorques présentées sont parmis les plus classiquement utilisées pour le voyage à vélo, court ou long. Elles permettent le transport de bagages sur tous types de terrains si on sait adapter sa vitesse. En revanche, attaquer une descente un peu rapide sur un chemin de montagne risque d'être difficile, car les remorques ne sont pas optimisées pour garantir l'équilibre du cyclo dans toutes les situations, ni pour bien réagir à la rencontre d'un obstacle avec un peu de vitesse. Remorque mono-roue ou à deux roues ? La remorque à deux roues n'a pas que des inconvénients ! C'est vrai que les frottements liés à la prise au vent et au roulement des deux pneus sur le chemin freinent le cyclo. Le risque de crever ou de percuter un obstacle sont accrus. En revanche, le cyclo tirant une remorque à deux roues n'a pas à opérer l'équilibre de cette dernière, comme c'est le cas avec une remorque mono-roue (à l'exception de l'Extrawheel), c'est donc plus facile pour se mettre en danseuse, pour pousser le vélo à pied et plus maniable en descente.

Remorque vélo Burley

Remorque vélo Bob Yak