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Les Aqualine sont les sacoches étanches classiques chez Vaude. Elles sont particulièrement résistantes, et sont recommandées pour un voyage au long cours et/ou pour un usage tout-terrain. Elles sont complètement étanches, et peuvent supporter sans problème des journées entières de pluie ou des passages à gués.
La plaque dorsale (qui assure la rigidité des sacoches) a la particularité d'être placée à l'extérieur des sacoches (et non à l'intérieur), ce qui permet de protéger complètement le dos des sacoches, notamment les bords, sans supplément de poids. Cette plaque dorsale extérieure (appelée Hardback Pro) comprend deux rails dans lesquels coulissent les crochets des sacoches (crochets QMR) ainsi qu'un rail circulaire pour la dent de requin. Cette plaque dorsale a cependant l'inconvénient d'être entièrement rivetée (et non vissée), elle donc difficilement interchangeable en cas de casse (grosse chute par exemple), le remplacement de cette plaque se fait généralement à l'atelier Vaude en Allemagne.
Depuis 2011, toutes les sacoches Vaude Aqualine sont fabriquées avec un tissu sans PVC. Une enduction PU a remplacé le revêtement PVC pour assurer l'étanchéité des sacoches, sans perte des propriétés d'étanchéité et de résistance. Le tissu est ainsi complètement inodore et dépourvu de certains additifs utilisés pour rendre le PVC souple ou améliorer sa résistance.
Les sacoches vélos Vaude Aqualine sont proposées avec fermeture par enroulage ou par rabat. La première solution est la plus simple techniquement. La fermeture des sacoches est cependant un peu longue, il faut d'abord les enrouler (deux tours pour une étanchéité complète) puis fermer trois clips (un de chaque côté + une sangle par dessus la sacoche). La sangle qui passe par-dessus les sacoches est très pratique pour fixer du matériel supplémentaire en route (veste mouillée, linge à sécher, chaussures, etc.).
Les sacoches vélos avec fermeture à rabat sont un peu plus rapides à fermer, on trouve sous le rabat une jupe fermée par un cordon (comme sur un sac à dos). Le poids des sacoches est cependant plus élevé. L'étanchéité des sacoches fermées par un rabat est similaire à celles fermées par enroulage, la jupe est en effet étanche. Il n'y a qu'en immergeant complètement les sacoches que l'on pourrait observer une différence, à l'avantage des sacoches avec fermeture par enroulage (résistante à l'immersion).
Toutes les sacoches de vélo latérales sont équipées d'une boucle antivol métallique, qui permet soit d'attacher les sacoches latérales au porte-bagages (un cadenas est nécessaire), soit de passer un câble antivol dans la boucle (ce qui permet de sécuriser à la fois le vélo et les sacoches). La boucle étant très fine, la protection offerte est toute relative.
La sacoche de guidon est très sable, notamment avec le cadre en métal, solidaire du support Klick-Fix, qui fait le tour de la sacoche. Elle peut être utilisée sans problème en tout-terrain. La fermeture du rabat par boutons-pressions peut cependant constituer un point faible, dans la mesure où les boutons-pressions de façon générale ont souvent tendance à s'arracher à force d'être ouverts et fermés. Le porte-carte est également fixé par boutons-pressions, il est fin et relativement fragile, des porte-cartes de rechange sont proposés le cas échéant.
> voir également le comparatif des sacoches de vélo.
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