Utilisation : vélo enfant (garde-boues conçus pour roues de 24 pouces)
Largeur : 60 mm (compatible avec des pneus jusqu'à 24 x 2.25)
Matériaux : résine thermoplastique
Couleur : noir
Matériel fourni :
- lame avant avec nez et bavette montés, 2 tringles avec 2 clips de sécurité (CAB) et 2 attaches rapides (Z Clip)
- lame arrière avec bavette montée, 4 tringles avec 4 oeillets standards et 4 attaches rapides (Z Clip)
- visserie

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Cette attache (ci-dessus) est un clip de sécurité CAB (Concept Anti Blocking), elle permet la fixation des tringles du garde-boue avant aux oeillets situés en bas de la fourche du vélo. Si jamais un objet se prend dans la roue avant du vélo et touche la tringle, le clip de sécurité se détache pour éviter le bloquage de la roue. On peut ensuite raccrocher le clip. A noter que le garde-boue arrière n'est pas équipé de ces clips, mais d'oeillets standards.






Cette seconde attache est une attache rapide Z Clip, elle permet la fixation des tringles aux lames des garde-boues. Les attaches Z Clip sont faciles à monter et à ajuster. On peut ajuster la longueur de la tringle (la distance entre le garde-boue et le pneu) et la position des attaches le long de la lame. Chaque paire de garde-boue est fournie avec 6 attaches rapides Z Clip, 2 pour l'avant et 4 pour l'arrière.






Un garde-boue monté avec deux attaches rapides Z Clip. Les attaches Z Clip sont fabriquées avec un plastique de haute qualité et sont très résistantes.






Zéfal est un fabricant d'accessoires de vélo existant depuis 1880. C'est à lui que l'on doit notamment l'invention de la valve Presta. La marque, longtemps spécialisée dans les pompes à vélo, diversifie son activité dans les années 90, avec des accessoires tel que porte-bidon, garde-boue, porte-bagages... La fabrication du matériel est toujours assurée, pour la plus grande partie, dans l'usine historique de Zéfal, située le long de la Loire, proche d'Orléans.