Référence 103
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Set de sacoches arrières comprenant une paire de sacoches latérales et une sacoche supérieure utilisable comme sac à dos. La protection contre la pluie est assurée par une housse étanche. Marque : Cyclo-randonnée
49,00 € T.T.C. |
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zoom zoomUn vélo équipé des sacoches arrières, avants et guidon de la série Air. Les sacoches sont montées sur le porte-bagages Zéfal Raider. zoomLes sacoche latérales se fixent au niveau du plateau du porte-bagages, elles sont moins hautes que les sacoches latérales Air 40, pour laisser de la place à la sacoche supérieure. zoomCôté cycliste, les sacoches sont légèrement en biseau pour laisser de la place pendant le pédalage. L'ensemble des sacoches proposées sur le site sont conçues de cette manière. zoomLa sacoche supérieure se fixe par quatre clips aux sacoches latérales. zoom zoomLes sacoches comprennent chacune deux poches zippées extérieures, avec une grande ouverture par zip. zoomLa sacoche supérieure est équipée d'un tendeur arraignée, dont on peut régler la tension. zoomLa sacoche supérieure est aussi un sac à dos, avec un dos semi-rigide, pourvu de partie en mesh. Il comprend une sangle de poitrine de hauteur réglable, ainsi qu'une sangle de hanche. Il n'a pas le confort d'un sac à dos de randonnée, mais convient pour de petits trajets. En roulant, il faut prendre garde à ne pas laisser de sangles se promener, et les nouer entre elles au besoin. zoomLes sacoches latérales et le plateau du porte-bagages forment une grande surface plate. Les sacoches latérales sont reliées par un rectangle qui recouvre le plateau du porte-bagages, il améliore la stabilité de l'ensemble. zoomCe rectangle est amovible, il est ainsi possible d'utiliser les sacoches latérales de façon indépendante. zoomLa sacoche supérieure comprend une grande ouverture sur le dessus, ainsi qu'un second zip en dessous, qui permet d'accéder aux affaires rangées au fond. zoomLe dos des sacoches est semi-rigide, il comprend le système de fixation des sacoches au porte-bagages, composé de deux crochets métalliques et d'un tendeur. zoomLes crochets métalliques sont tenus par quatre rivets. En cas de casse d'un rivet en voyage (peu probable), il est possible de le remplacer par une vis et un écrou. zoomLe tendeur doit être fixé en bas du porte-bagages ou au cadre du vélo, pour éviter le balancement des sacoches dans les cahots. Il peut être positionné sur l'un ou l'autre des deux anneaux, selon l'emplacement du points d'accroche sur le vélo. zoomPetit essai de chargement avec une tente Vaude Hogan Ultralight I zoomMême chose avec la tente Vaude Hogan XT. zoomLa tente Vaude Hogan Ultralight I rentre sans problème dans la sacoche supérieure, et laisse encore de la place pour des matelas autogonflants et/ou des duvets. zoomLa tente Vaude Hogan XT rentre tout juste, et prend presque tout le volume disponible. La sacoche peut néanoins être fermée sans forcer. zoomLes sacoches latérales s'ouvrent presque entièrement, ce qui facilite le chargement. On aperçoit les rivets des crochets métalliques. zoomLes sacoches protégées par la housse étanche. Une housse étanche est fournie avec toutes les sacoches de la série Air. |

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