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Référence 101WP
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Set de trois sacoches arrières 100% étanches, comprenant deux sacoches latérales avec fermeture par enroulage doublée d'un rabat, et une sacoche supérieure tenue par quatre clips et fermée par un zip étanche. Marque : Cyclo-randonnée
79,00 € T.T.C. |
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 zoomUn vélo équipé avec les sacoches avants, arrières et guidon de la série Cyclo-randonnée Eau.  zoomLes sacoches arrières sont fixées ici sur le porte-bagages rabaissé Zéfal Raider. Les sacoches latérales sur fixe sur les tubes horizontaux rabaissés du porte-bagages. La différence de hauteur entre les crochets et le dessus des sacoches latérales permet de poser la sacoche supérieure sur le plateau du porte-bagages.  zoomContrairement aux sacoches Cyclo-randonnée Eau 40, la fermeture par enroulage ne nécessite pas d'attaches sur les côtés de la sacoches.  zoom zoomLe dessus de la sacoche supérieure ne comprend ni fixation pour sangle, ni tendeur arraignée, il faut donc prévoir des sangles à accrocher au porte-bagages pour fixer une tente ou un matelas par-dessus. La Vaude Hogan Ultralight tient sans problème dans la sacoche supérieure, et laisse encore près des deux tiers de la sacoche libre, de quoi ranger matelas autogonflants et/ou duvets. La tente Vaude Hogan XT rentre aussi (juste, mais pas de gêne pour fermer la sacoche), et prend presque tout le volume disponible.  zoomLe dessous de la sacoche supérieure. On voit les quatre clips qui permettent de le fixer aux sacoches latérales et les quatre rivets qui maintiennent une plaque à l'intérieur rigidifiant le fond de la sacoche.  zoomLes sacoches latérales peuvent être utilisée de façon indépendante.  zoomLa fermeture des sacoches latérales s'effectue par enroulage, avec une fixation par clip sur le dessus. La fermeture par enroulage est elle-même protégée par un rabat, qui a surtout une fonction esthétique, la fermeture par enroulage suffisant à assurer l'étanchéité de la sacoche. Le rabat est néanmoins intéressant pour glisser une veste ou des habits mouillés en dessous.  zoomLa sacoche latérale complètement ouverte. L'intérieur des sacoches latérales est doublé par un tissu. L'intérieur de la sacoche supérieure n'est pas doublé.  zoomLa fixation des clips permettant la fermeture du rabat.  zoomLes coutures soudées sont totalement étanches, de même que les tissus utilisés.  zoomLa fermeture par zip étanche de la sacoche supérieure.  zoomLe dos de la sacoche comporte le système de fixation au porte-bagages, composé de deux crochets métalliques et d'un tendeur. Le tendeur peut être positionné dans l'une des trois encoches de la plaque de protection, il se fixe à un tube du porte-bagages ou au cadre du vélo pour éviter que la sacoche ne remonte avec les secousses.  zoomEntre les deux crochets, une bande velcro peut éventuellement être attachée au porte-bagages pour améliorer la stabilité des sacoches.  zoomLorsque la sacoche n'est pas sur le vélo, les crochets peuvent être logé dans une poche zippée. |
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