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Rétroviseur


- le montage est très simple à l'aide d'une simple clé allen, que ce soit à l'extrémité du guidon ou directement sur le tube à l'aide d'un collier (comme sur la photo ci-dessus), tous les accessoires sont fournis pour les deux montages.
- les différentes positions possibles permettent un montage pas ou peu gênant pour poser les mains sur le guidon.
- le miroir est légèrement convexe, d'où un grand champ de vision (mais toujours un angle mort).
- les rétroviseurs avec tige courte dépassent très peu du vélo et ne gênent pas même en usage tout-terrain.
- la résistance est impressionnante, aucune casse malgré de nombreuses chutes.
- la dureté de réglage du rétro peut être ajustée, afin qu'il ne se dérègle pas en roulant.
Le rétroviseur vélo demande un petit temps d'adaptation, au début, il est fréquent de continuer à se retourner pour regarder derrière, par habitude. Mais après quelques temps, le rétroviseur vélo devient presque indispensable à l'usage. Il évite de faire des écarts sur la route et permet d'anticiper le dépassement d'une voiture, plutôt que d'être surpris lorsqu'elle passe trop près.
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Rétroviseur Busch & Müller Cycle Star | |
Rétroviseur offrant une très bonne visibilité par rapport à sa taille, miroir en verre, différents montages possibles, fabriqué en Allemagne. | |
15,00 € | |
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Rétroviseur Busch & Müller Cycle Star repliable | |
Rétroviseur repliable à 180° via un système de ressort comparable à celui d'une béquille, facilite le rangement, le rétroviseur est aussi nettement plus lourd que les autres modèles. | |
21,00 € | |
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Fixation pour rétroviseur Busch & Müller | |
Système de fixation de rechange pour rétroviseur Busch & Müller, avec embout de guidon et collier. Compatible avec tous les rétroviseurs Busch & Müller Cycle Star. | |
6,00 € | |