Porte-bagages avant Zéfal Raider Front

Avis déposé par HUB le 23/11/2024

Note : 5/5

conseils avisés de julien pour l'achat et la conformité des portes bagages ZEFAL(AV/AR)et sacoches y afférents. livraison très rapide .
reste à tester au printemps le matériel ; site recommandé

Avis déposé par YANN le 28/03/2024

Note : 5/5

Ayant un vélo avec fourche suspendue, j'ai opté pour ce porte-bagages avant Zéfal. L'installation est simple avec les colliers de serrage. L'ensemble s'ajuste bien. La rigidité est bonne. Équipé de deux sacoches Crosso Dry j'ai transporté une dizaine de kilos sans aucun problème car le centre de gravité est prévu pour être assez bas.

Avis déposé par MATHIEU le 31/01/2024

Note : 5/5

S'adapte parfaitement a ma fourche, produit de qualité.
Les sacoches crosso twist s'accroche sans problèmes.

Ajout
- d'un bout de chambre à air en plus des colliers de serrage pour protéger un peu plus ma fourche. - de rondelles un peu plus large au niveau des fixations, celles d'origines sont un peu petites.
- d’écrou borgne pour éviter que les sacoches frottent.

Envoi super rapide, à peine quelques jours.
Merci, à bientôt.

Avis déposé par Laura le 06/09/2023

Note : 5/5

Parfait !
Super facile à monter.
J'ai l'ai monté sur le vtt de mon compagnon avec fourche suspendue et freins à disque.
Les colliers de serrage sont ne très bonne qualité.

Avis déposé par BERNARD le 06/06/2023

Note : 5/5

Porte-bagages mis en place sans difficulté sur un VAE Moustache FS3.
Test sur 100 + 100 km avec sacoches chargées à 4 + 4 kg. Bon comportement.
Très satisfait des services de Cyclo randonnée, tant en ce qui concerne le placement des prix et la réactivité quant à l'envoi reçu avant la date estimée.

Avis déposé par CLAUDE le 07/10/2021

Note : 3/5

C'est un produit solide.
Je ne savais pas trop comment le positionner :
- le plus bas possible ?
- plutôt vers l'avant de la fourche ?
Le point gênant :
Les sacoches (des Crossos toutes neuves) ont frotté durant tout le voyage sur les vis de fixation qui dépassent. J'ai collé des feutres de chaise, mais la première pluie les a décollés.
Des vis 5mm plus courtes ne dépasseraient pas de l'écrou qui avec ses bords arrondis n'abîmerait pas la sacoche. Idéalement il faudrait revoir les colliers de fixation pour éviter ce problème.

Réponse de Cyclo-randonnée :

Le porte-bagages doit être plus ou moins centré horizontalement et verticalement sur la fourche. Pour les vis qui dépassent au niveau des colliers, plusieurs solutions, utiliser un écrou borgne, scier ou limer la vis, ou encore ajouter une entretoise entre la fourche et le porte-bagages.

Avis déposé par MICKAEL le 11/05/2021

Note : 5/5

Le montage est relativement simple, et le tout semble très solide. Testé sur un week-end en itinérance chargé, ainsi qu'au quotidien, aucun signe d'usure après un an.
Attention toutefois aux fourches télescopiques avec gardes boue, car la fixation de ces derniers peut gêner le montage.

Avis déposé par Geneviève le 11/01/2021

Note : 5/5

Très bon porte bagage avant. Très solide. Au départ, je l'avais fixé avec les colliers fournis. Cela tient très bien, mais j'ai préféré changer le système d'attache et fixer le porte bagage aux tasseaux de freins. Les deux configurations sont possibles. Je préfère la seconde.
Ce porte bagages a parcouru des centaines de kilomètres, bien chargé et n'a pas bronché.

Je recommande ce produit, d'un rapport qualité prix imbattable.

Avis déposé par ERIC le 28/06/2020

Note : 5/5

Produit conforme au descriptif
Compatible avec vtt tout suspendu fourche et frein montage ok

Avis déposé par antoine le 07/10/2019

Note : 4/5

2e achat de ce bon produit pour le prix. Bien recouvrir de ruban adhésif tissé ou équivalent la barre horizontale du porte bagage pour éviter que les crochets ne l'entaillent. Dans le même style, il vaut mieux garder la barre horizontale et mettre un serflex en butée à l'arrière pour éviter que les sacoches ne glissent si leur serrage se dérègle ou sur gros cahots. J'avais un peu incliné un autre modèle vers l'avant, mais c'est un mauvais plan car les crochets entaillaient l'anse en avant... Sinon, les vis de Zéfal sont toujours trop longues et doivent être sciées et recouvertes pour ne pas user les sacoches.

Avis déposé par Philippe le 09/08/2019

Note : 4/5

Installé sur un Riverside 500, avec garde boue SKS Bluemels Stingrey.

Le montage est très simple et semble robuste.

Attention les vis pour se fixer dans les étriers V-Brake via les pattes en "S" ne sont pas fournies (si, comme moi, on a des freins à disque sur une fourche disposant des points de fixations pour V-Brake et que l'on souhaite utiliser ceux-ci). Une vis BTR M8x20 fait le job.

La présence d'une garde boue SKS peut légèrement compliquer les choses, ou en tout cas restreindre les possibilités en terme de positionnement (en cumulant avec les freins à disques).

Contrairement à ce qui est indiqué sur le site, les sacoches Ortlieb Sport Roller Plus (QL2.1) sont compatibles, pour éviter que la dent de requin tombe au mauvais endroit, il faut
1- inverser la position du rail d'ajustement de celle-ci (en la dévissant, comme indiqué dans la notice)
2- écarter la dent de requin de 3mm (toujours comme indiqué dans la notice)
Je n'ai eu aucun problème de cette manière.

Avis déposé par BERTRAND le 09/03/2019

Note : 5/5

porte-bagage simple mais fiable ; très pratique à installer sur les fourches suspendues.
au tarif raisonnable du site, c'est parfait pour équiper un ancien vtt à freins v-brakes.

Avis déposé par Mélanie le 03/05/2017

Note : 4/5

Porte bagage testé avec les sacs Crosso. Pas évident à installer sur un vélo hollandais à suspension, mais une fois la technique trouvée, le porte-bagage est stable. Des fixations en diamètres plus petits seraient un plus.
Un point négatif est que les vis qui ressortent peuvent abîmer les sacs, il faut donc bien mettre une protection dessus, cela est déjà ressorti dans d'autres commentaires.
A ce prix, cela reste un produit intéressant.

Avis déposé par Jaune le 17/11/2016

Note : 4/5

Porte-bagage utilisé sur une rando de 300 kilomètres. Aucun problème majeur !

Les + :
Conviennent plutôt bien à mes sacoches Crosso Dry. La courbure sur la barre horizontale inférieure maintient bien mes sacoches en place, et c'est le principal ! Pour l'instant, je n'ai pas eu à modifier l'inclinaison vers l'avant/l'arrière, mes deux sacoches sont restées en place 7 jours durant :)

Les - :
- Avec les crochets en métal de mes Crosso, je ne donne pas cher de la peinture sur les prochaines randos...
- La livraison a été quelque peu chaotique : la visserie était éparpillée dans le carton de livraison, par ailleurs beaucoup trop grand par rapport aux produits (porte-bagages + sacoches + béquille) et déchiré dans un coin, laissant s'échapper les pièces. D'ailleurs, une plaque de fixation aux freins était manquante. Julien a commandé une autre pièce chez Zéfal qui m'a alors directement livré... la mauvaise pièce ! Heureusement, celle-ci a quand même fait l'affaire.
- Aucune notice de montage n'est livrée, ce qui a rendu le montage difficile pour le néophyte que j'étais, surtout concernant le niveau de serrage sur les supports de frein

Avis déposé par antoine le 14/09/2016

Note : 5/5

Très bon matériel, utilisé depuis un an en vélo-taff et une grande rando ; ça n'a pas bougé (support colliers + freins)
J'ai monté les sacoches crosso avec des crochets en métal, c'était un peu problématique. Tubes horizontaux, ça glisse en arrière parfois, alors j'ai un peu incliné devant et ça tient très bien. Par contre, il faut recouvrir chaque point de contact entre l'alu et les crochets par du plastique ou de l'adhésif tissé, car le métal dur des crochets entaille très vite l'alu.
Les vis dépassaient dangereusement vers les sacoches. Je les ai sciés facilement, bloquées au freinfilet et recouvertes d'adhésif pour le voyage. (nickel).

Avis déposé par Pierre le 14/09/2016

Note : 5/5

Utilisé maintenant depuis près d'un an (velotaf et rando) avec des Ortlieb Front Roller Plus (aussi commandées sur le site). Fixation sans soucis sur un vieux Decathlon riverside (j'ai mis toutes les fixations, rien ne bouge). Il faut juste savoir comment régler et attacher les sacoches dessus (cf autres commentaires), nickel.

Service client aussi de super qualité, réactif et agréable (il manquait une pièce sur une sacoche, un mail et hop c'est arrivé très vite), merci !

Avis déposé par olivierL le 22/07/2016

Note : 5/5

Plus solide que la fourche sur laquelle il était fixé... :o)

Après 18 000 km de bons et loyaux service, la fourche présentait des signes de fatigue trop importants. En revanche le porte-bagage se porte comme un charme, malgré une utilisation quotidienne (vélotaf), ou randonnée très chargée (Ortlieb classic remplis à bloc, car à l'arrière il y a déjà l'enfant et son siège, ainsi que des petites Ortlieb).

Il est juste nécessaire de vérifier de temps en, temps que les vibrations ne commencent pas à dévisser au niveau des supports de frein.
Seule précaution initiale nécessaire : ajouter un bout de gaffer (adhésif tissé) au dos des sacoches, là où les sacoches pourraient toucher les vis les jours où elles sont remplies à bloc. Précaution facile, et qui évite de ruiner les sacoches un jour de malchance à cause des vibrations...

Tellement satisfait que je viens pour commander un 2ème pour le vélo de Mme (3500km/an, principalement en vélotaf).

Avis déposé par bruno le 25/06/2016

Note : 4/5

Livraison sous 48h !
Très bon rapport qualité prix.
L'installation ne pose pas de problème même si il faut un peu de temps pour les réglages.
Je n'ai pas utilisé les pattes de fixation sur les supports Vbrake ce qui permet d'installer le porte-bagage un peu plus bas.
Comme indiqué dans d'autres commentaires, j'ai rajouté du chatterton sous les colliers pour éviter que la tête de vis ne vienne abimer la fourche.
J'ai rajouté également 2 petites rondelles avec les entretoises de façon à ce que la vis ne ressortent plus de l'écrou pour éviter d'abimer les sacoches.
Sinon service impeccable de cyclo-randonnée !!!

Avis déposé par zirz le 29/04/2016

Note : 5/5

Deux portes bagages testés avec des sacoches crosso dry.
Montage ok (même si les instructions sont minimalistes) : nous en avons mis un sur colliers (fournis) et un sur oeillets. Celui sur colliers a rapidement commencé à user les sacoches, il faut les protéger ! Pour les oeillets il m'a fallu mettre des entretoise pour la compatibilité avec la forme de mon vélo (freins à disque), mais cela semble mieux comme montage.
Mes sacoches ont glissé sur le porte-bagage et ont pu abîmer la fourche du vélo, donc peut-être faut-il l'incliner un peu vers l'avant pour éviter cela, ou rajouter une butée...
Pour la solidité, elle nous semble très correcte.

Réponse de Cyclo-randonnée

Ne pas incliner le porte-bagages, il doit être monté horizontalement. Pour éviter le glissement des sacoches, régler la tension du crochet inférieur, c'est normalement suffisant, sinon ajouter un serflex sur le tube horizontal en guise de butée. Au niveau des colliers, les vis ne doivent pas toucher les sacoches, ça va percer rapidement sinon, même avec un renfort, il faudrait recouper les vis fournies (avec une scie à métaux) ou utiliser des vis plus courtes.

Avis déposé par aldo le 12/10/2015

Note : 4/5

Testé sur un Riverside 5 de 2011 avec des sacoches Crosso. Montage sans problème mais nécessitant quelques tâtonnements, d'autant plus que Zéfal ne donne que très peu d'instructions. Le tube qui reçoit les fixations de la sacoche n'a pas de buttée à l'arrière, et devant l'arche fait office de butée. Il vaut mieux incliner un peu les tubes vers l'avant, sinon les sacoches peuvent glisser en arrière avec les cahots. La fixation avec les trois points fournis semble correcte. Gros défaut de conception déjà signalé, les vis de fixation font saillie en dehors et vont percer rapidement les sacoches Crosso (une grosse éraflure est déjà là après 2h de test). Il faudra arranger ça en sciant l'excès de vis et ajoutant une plaque de protection.

Avis déposé par François le 21/08/2015

Note : 5/5

gros test de 4 semaines d'itinérance chargée pour nos deux portes bagages avant qui n'ont pas bronché. Excellent matos et bons conseils de montages

Avis déposé par Yvan le 08/07/2015

Note : 5/5

j'ai monté ce porte-bagage sur une fourche suspendue avec seulement les colliers (vélo TVT Graal sport/Raleigh). le système de frein à disque n'est pas gêné par le porte-bagage.
l'ensemble me paraît très solide. Pas de problème de montage : il faut juste tout ajuster mais ce n'est pas étonnant car la fourche n'est pas destinée à recevoir ce matériel. Je pense pour terminer que la vis de fixation qui est au contact de la fourche devrait recevoir une protection pour éviter de toucher la fourche et provoquer, à terme, un point de rouille...

Réponse de Cyclo-randonnée

En effet, protéger la fourche avec une bande de chambre à air ou au chatterton avant le montage des colliers sinon.

Avis déposé par Jo... le 18/04/2015

Note : 4/5

Produit simple et efficace.
Pas simple à monter et à adapter au vélo mais un fois le montage terminé, on se retrouve avec un porte-bagage avant très solide. Je voyage avec depuis plus d'un an et demi avec des saccoches Ortlieb classic, souvent très chargées et je n'ai eu de soucie.
J'ai monté ce porte-bagage sur un vélo Decathlon Riverside 7 et sur un vélo Vermont James Cook, très bonne adaptation sur les 2 vélos. Pour ma part, j'ai à la fois placé le système de fixation sur les freins et les bagues serres-clips sur la fourche afin d'avoir une meilleure solidité (nécessite quelques rondelles et écrous supplémentaires) mais le résultat est très solide.

Avis déposé par ianis le 27/03/2015

Note : 4/5

A mon avis amplement suffisant pour l'asphalte et les chemins de hallage.
Le miens a commencé à casser après 5000km, mais avec pas mal de poids à l'avant (enfin pas plus que la charge utile donnée) et des terrains vraiment accidentés. D'abord un des étriers de fixation que j'ai pu faire ressouder, environs 1000km plus tard c'est casse au niveau du rond horizontal puis des plats, suit divers attelles en bambous, fil de fer, serflex pour le reste du voyage. La fixation basse sur fourche rigide sans oeuillets à l'aide de collier de plomberie et visserie inox, pas un pète de jeu, les "serflex" fournis ont tenus pour ma part (pas chez tout les cyclos que j'ai croisé). Pour conclure malgré ces casses je pense que ça reste un bon rapport qualité/prix pour du cyclo tourisme (évitez tout de même les 18kg surtout avec la quincaille fournies) , j'ai plutôt une conduite engagé sur tout terrain ce qui peut expliquer les casses particulièrement sur de l'alu. Je vais installer un tara en remplacement plus adapté à mon utilisation.

Avis déposé par Mickaël le 05/09/2014

Note : 5/5

QUEL SERVICE !!!!
Merci cyclo-randonnée.
J'ai reçu le porte-bagage dans un délai record. Le montage n'est pas facile (c'est vrai que la notice peu largement être améliorée), mais pas si difficile que ça. Mais c'est dû au fait qu'il est très très modulable et donc adaptable à tous les types de vélos et vu que mon vélo est tout sauf standard (avec fouche hydraulique), c'est le porte bagage parfait. J'ai fait 3000km cet été, solidité PARFAITE, juste les écrous un peu rouillés (mais j'étais en bivouac, 4j de beau temps sur 4 semaines de route). Le respect du client est au rendez-vous. Commandez ici et vous ne serez pas déçu, si j'ai besoin de quelque chose pour la cyclo-randonnée je reviendrai ici. Je ne sais pas qu'écrire pour montrer mon taux de satisfaction, je met 22/20. MERCI ENCORE.

Avis déposé par François le 03/09/2014

Note : 5/5

un peut de patience pour le montage, après un test sur chemin, je me suis rendu compte qu'il faut le mettre bien horizontal car sinon un crochet de sacoche force plus que l'autre.J'ai utilisé un niveau. Produit efficace et robuste. reste à le tester sur longue distance.

Avis déposé par philharmonie le 13/07/2014

Note : 4/5

après 4 ans de voyage à vélo avec remorque bob(super content), je voulais essayer les sacoches donc achat porte bagages av et ar zefal pour monter sur vtt semirigide. Avec un peu de patience, ça le fait (zéfal s'est vraiment pas foulé pour les notices tech 4 sacoches ortlieb city de 20 l dessus et on verra la suite!Bravo a julien pour la rapidité de la commande,comme à chaque fois et à la qualité du site internet très bien fait.

Avis déposé par Bouq le 01/07/2014

Note : 5/5

J'ai monté ce porte-bagage sur une fourche suspendue avec roue de 700, en utilisant les 3 points d'appuie (v-brake et deux colliers). Je n'aurai pas été rassuré en n'utilisant que les colliers de fixations. La fixation v-brake sur une roue de 700 positionne le porte-bagage un peu plus haut que je n'aurai souhaité. Avec un peu de quincaillerie supplémentaire on doit pouvoir abaisser encore le centre de gravité du chargement de quelques centimètres. Je verrai à l'usage si c'est nécessaire.

Avis déposé par Georges le 19/06/2014

Note : 5/5

J'ai bien reçu ma commande dans le délai indiqué et en parfait état.
Remarque sur le montage : plusieurs acheteurs ont indiqué un risque d'usure prématurée par frottement d'une vis et son écrou sur la face interne de la sacoche. J'ai simplement diminué la longueur de la tige filetée et posé un écrou borgne. En conclusion : prix doux et montage simple. Il reste maintenant à tester en situation !

Avis déposé par chriscompagnie le 26/04/2014

Note : 4/5

Un peu de mal pour le montage, mais une fois fixé il est parfait pour mon VTT. Merci à Julien pour ses conseils et l'expédition ultra rapide.

Avis déposé par MauBen le 23/04/2014

Note : 4/5

Porte bagage reçu très rapidement. j'ai rencontré plusieurs difficultés pour le montage, j'ai dû faire quelques modifications notamment au niveau de la fixation sur les frein car notre tandem est équipé de frein à disque, j'ai donc dû faire une entretoise. Les réglages sont un peu long, mise à part cela le porte bagage à l'air solide et ne bouge pas d'un poil. A voir à long terme sur notre voyage de 6000 km en France cette année. Voici notre blog: maubentour.blogspot.com

Avis déposé par jjfloremont le 01/02/2014

Note : 4/5

Quelques difficultés pour l'installer mais c'est c'est ma fourche télescopique qui en est la cause. Une fois fixé le porte bagage semble résistant, a voir à l'usage !

Avis déposé par Cavelier le 13/01/2014

Note : 4/5

Livraison rapide. Produit satisfaisant mais un peu difficile à monter sur le vélo. Mériterait une fiche de montage plus détaillée

Avis déposé par jackbaz le 19/08/2013

Note : 4/5

Porte-bagage testé sur 800 km, essentiellement sur route, avec sacoches bien chargées. Montage pas si facile, mais une fois installé, ça tient bien. A voir à la longue, mais pour l'instant j'en suis content

Avis déposé par Silvère le 17/08/2013

Note : 4/5

Les +:
- facilement adaptable
- caoutchoucs transparents pour éviter le contact de la fourche et des colliers

Les-:
- Made in China
- Rend compliqué l'utilisation de l'attache rapide (à remplacer par un serrage 6 pans creux)

Pas de problèmes relevés aprés une semaine d'utilisation

Avis déposé par Dominique le 01/08/2013

Note : 5/5

Deuxième porte bagages identique acheté pour notre second vélo.
Le premier n'a pas bougé en 2 mois d'utilisation intensive.
Monté sans aucune difficulté sur une roue de 700, fixé sur le support de frein v-brake + un collier de fixation.

Avis déposé par jm le 21/07/2013

Note : 4/5

installation pas très facile sur un riverside 3 2010 mais on y arrive avec un peu de patience et bcp de minutie. Des pattes plus longues pour les 700 seraient bienvenues car on pourrait utiliser la fixation au support de frein (sinon les sacoches sont franchement haut sur la roue).
pas testé encore en charge mais ça a l'air solide.

Avis déposé par Till le 13/07/2013

Note : 4/5

Porte bagages solide et pratique, testé en voyage sur routes et chemins, sur 3800 km. Son rapport qualité-prix est pour moi très bon.
Je confirme cependant sa non compatibilité avec les sacoches Ortlieb Front Roller Classic, mais parfait avec des Vaude qui ont le système railhook 360.
Enfin, comme d'autres utilisateurs, je recommande vivement d'utiliser les 3 points d’accroches possibles (freins + fourche), en particulier si les sacoches sont bien chargées.

Avis déposé par mic73 le 01/07/2013

Note : 4/5

- Pas pratique du tout avec les sacoches Ortlieb front roller classic.
en effet, la griffe se trouve en plein sur le rail inférieur du porte bagage, et l'écrou du porte bagage est en appui sur le rail plastique. => à éviter, sauf à bricoler un système de retenue remplaçant la griffe d'ours.
Ayant un 29 pouces, je vais mettre des sacoches arrières "back roller" (même à l'avant) car elles passent bien.
- Ps: la vis traversant le serflex serait bien mieux avec une tête plate et non bombée pour ne pas abimer la fourche.
- sinon, sur la fourche du surly Karate monkey, le colier serflex passe juste dans le support du frein à Disque.

Avis déposé par jp le 06/05/2013

Note : 5/5

Bravo commande passée vendredi colis distribué lundi a 10 h avec un emballage parfait. Je viens de l'installer sur un VTT fourche FOX et frein à disque, il faut être patient, ne pas avoir peur de faire plusieurs montage à blanc avec des prises de cotes. A voir maintenant sur la durée !

Avis déposé par Gibus le 17/04/2013

Note : 4/5

Très bon rapport qualité / prix. Solide une fois monté, RAS !

Ha si, les vis des collier de fixation rouillent !! Pas très joli tout ça..

Avis déposé par gouli le 06/11/2012

Note : 5/5

Premier porte bagage avant que j'achète et RAS.
Utilisé avec les sacoches avant Vaude étanches, il supporte un poids conséquent sans broncher.
Pour le montage, tout s'est bien passé sur un VTC SCOTT.

Avis déposé par Vincent le 20/09/2012

Note : 4/5

Pas de soucis rencontrés sur une rando d'une semaine. Il faut de toute façon charger léger sur la roue avant (sac de couchage, matelas, ...). J'ai fixé de petits colliers de plomberie qui empêchent le coulissement des sacoches vers l'avant ou l’arrière pendant le trajet.

Avis déposé par caroline le 13/09/2012

Note : 4/5

Pour le montage nous avons mis des rondelles plus larges et monté le porte bagages avec les colliers de serrage.Il n'a pas bougé de toute la randonnée et à pourtant été bien secoué. Comparé à un Tara, le crochet bas des sacoches Vaude tient moins bien sur le raider front Zéfal.

Avis déposé par fab le 05/09/2012

Note : 4/5

colis rien à dire, après quelques kilomètre pas de problème rencontré.
Si ce n'est qu'une protection sur les écrous serait la bien venue, car frottement sur le derrière des sacoches.

bon rapport qualité/prix

fab.

Avis déposé par francis le 03/09/2012

Note : 5/5

après 1700 km sur les routes espagnoles et chargé avec des sacoches vaude aqualines aucun problème .j'ai neanmoins fixé le porte bagage sur 3 points de chaque coté ,les pattes fournies et les colliers ,et ajusté avec des rondelles en entretoises .très bon rapport qualité/prix .

Avis déposé par Sandrion le 30/06/2012

Note : 5/5

Aucun problème rencontré au niveau du paiement et de la livraison, et un super produit. Bébé derrière, les sacoches devant... un vrai bonheur. C'est mon mari qui l'a monté sans difficultés partiulières.

Avis déposé par jean-luc le 28/05/2012

Note : 4/5

porte bagage efficace, aucun soucis de montage rencontré. j'ai vaporisé un antirouille après la pose sur la visserie. Pas de soucis à ce jour malgré la pluie.

Avis déposé par Berntrin le 18/12/2011

Note : 4/5

Installation facile si vous oubliez les colliers Serflex fournis!!!! N'hésitez pas une seconde et posez des colliers plomberie avec une vis de 5 tête fraisée au travers , si vous voulez encore améliorer la pose, vous installez des entretoises en tube d'Alu (la largeur du porte-bagages étant prévu pour les fourches suspendues).

Avis déposé par Yannick le 27/08/2011

Note : 1/5

Monté sur un Rockrider 5.2 : les fixations pour freins à disque empêchent d'utiliser les pattes de fixation sur les freins V-brake. J'ai dû le monter avec les 4 colliers. Le montage et les réglages une fois monté ne sont pas pratiques car les vis des colliers sont très peu accessibles une fois le porte-bagage monté. La visserie fournie avec est de mauvaise qualité (rouillée au bout de 15 jours). Il faut prévoir de rajouter des rondelles et des bandes de caoutchouc pour protéger la fourche des têtes de vis. Les colliers de fixations sont fragiles : l'un a cassé au bout d'un mois de vélo, puis un autre au bout de 3 mois. Finalement le porte-bagage s'est pris dans la roue et a cassé en 2.
A conseiller uniquement pour un usage modéré sur route. Je conseille de changer les colliers de fixations dès l'achat et de prévoir des pièces de rechange pour la suite. Prévoir du temps et de la réflexion pour le montage.

Avis déposé par kerpot10 le 11/06/2011

Note : 4/5

Je viens de faire la Via Carolina entre Paris et Prague (1600km de chemins de tous ordres...). Ayant des doutes sur la tenue du porte bagages avant, sur la partie inférieure de ma suspension avant, j'ai rajouté une troisième bague de chaque côté. (me contacter si intéressé). Malgre les secousses, une chute et la charge des deux sacoches, rien à signaler ! Excellent matériel.
J'ai mis un "arrêt" sur les barrettes horizontales supérieures pour éviter que les sacoches ne glissent vesr l'arrière. Là aussi, pas de pbs. Pour éviter de marquer les fuseaux de suspension avec les têtes de vis fournies, j'ai mis une bande de ruban adhésif sur les fuseaux. Il s'agit de l'adhésif granuleux que l'on met sur le bord de marches en pierre pour éviter de glisser. Solution très satisfaisante.

Avis déposé par Jarle le 30/05/2011

Note : 4/5

Après 9 jours d'utilisation, 650 kms (routes & sentiers) et un chargement lourd, le bilan est positif. Le porte bagage s'installe facilement et est robuste.
Il a cependant des défauts (du + au -):
- Il se porte trop haut. Monté sur un vélo avec roues de 700, il s'inscrit exactement dans le partie supérieure de la roue. J'aurais préféré qu'il soit 15 cm plus bas pour gagner en équilibre et pour centrer les sacoches sur les roues (qui sont généralement prévues en ce sens).
- ll est malheureusement dépourvu de butées ajustables qui permettent de caler les crochets des sacoches (ce qui est le mode de fixation habituel)
- Des petits cylindres écartent la structure des colliers de serrage en vue de son positionement. Des de différentes longueurs pourraient être proposés pour adapter au mieux. En outre, ils gagneraient à être plus larges ou à être complétés par une autre rondelle pour mieux répartir leurs efforts des deux côtés du rail.
- Les têtes de boulons des colliers abîment la peinture malgré une deuxième protection de caoutchouc que j'ai rajoutée

Avis déposé par max le 09/05/2011

Note : 4/5

Facile à installer et léger; tout ce qu'on demande
Beau produit!

Avis déposé par Franck Denaene le 15/02/2011

Note : 5/5

J'ai acheté ce porte bagages pour le monter sur une........trottinette!! et oui, une trottinette de sport avec roue avant de 700.
En effet, je compte randonnée sur plusieurs jours avec cet engin très ludique entre la course à pied et le vélo. Bon, concernant l'essentiel c'est à dire le montage et l'utilisation, comme évoqué dans d'autres commentaires, le montage demande de la minutie et il faut adapter les colliers serflex trop long. Le kit de fixation sur frein est très pratique et rassurant (par rapport au montage avec les 4 colliers) et ne perturbe en aucun cas le fonctionnement des V-Brakes. A l'utilisation, je suis entièrement satisfait. Il est vrai que je voyage léger pour ne pas dire ultra- léger, moins de 7 kgs de bagages et matériels de bivouac pour 10 jours. Léger mais solide, le porte bagage reste en place et les sacoches (Vaude roadmaster) ne bougent pas.
En conclusion, bon matériel pour qui voyage avec l'essentiel.

Avis déposé par John le 30/01/2011

Note : 4/5

L'installation par 4 colliers sur fourche suspendue a demandé patience et qques aménagements: Pour ne pas abimer la fourche avec les têtes de vis non protégées, et pour éviter que les colliers glissent j'ai collé de la bande adhésive antidérapante autour de la fourche. (bande que l'on met sur les bords de marches en pierre.). Les colliers serflex fournis ne pouvant être trop serrés, j'ai ajouté un collier de plomberie sur chaque fuseau. (total: 3 pts d'attache par côté). La vis à tête fraisée passée dans le collier est fixée à une barrette en alu tenue par les vis des 2 autres colliers. Ca ne devrait pas bouger, mais si pbs, je remplacerai les serflex par des colliers plomberie. Les rondelles fournies ne sont pas du bon dia. Les remplacer. Photos dispo si besoin.

Avis déposé par Laurent le 14/10/2010

Note : 5/5

Utilisé cet été pendant 15 jours en cyclotourisme bien chargé, ce porte bagage n'a pas bougé. Très bon produit.
Merci à Julien pour sa disponibilité et pour la qualité de ses livraisons.

Avis déposé par Benoit le 18/08/2010

Note : 2/5

En complément de mon commentaire précédent (ci-dessous) :
Les vis de serrage des colliers sont inaccessibles quand le porte-bagages est positionné, rendant très difficile le réglage à l'installation (positionner les colliers, mettre en place le porte-bagages, se rendre compte qu'il faut déplacer les colliers, enlever le porte-bagages, déplacer les colliers et ainsi de suite par tâtonnement jusqu'au bon positionnement).
La rouille a commencé a attaqué la visserie (alors que je n'ai eu de la pluie que 3 fois en 3 mois et demi en Grèce).
Et je doute qu'on puisse manoeuvrer le levier de démontage de la roue avant quand on utilise la patte de fixation sur les freins (aucun mode d'emploi n'attire l'attention sur ce point qui peut amener à devoir recommencer toute l'installation quel que soit le mode de fixation retenu).
Finalement, je revois ma note à la baisse parce que je pense que ces problèmes de fixation pourraient bien un jour rendre le tout inutilisable.

Réponse de Cyclo-randonnée

Merci pour votre retour, les défauts que vous pointez sont exacts, mais il est normal que le montage des porte-bagages prennent du temps et demande des adaptations (voir cette page). S'il vous avait fallu adapter un garde-boue avant à tringle avec, ça aurait été pire. :)

De la rouille sur la visserie après 3 mois et demi de voyage n'est pas alarmant, surtout si vous avez roulé au bord de la mer. On peut éventuellement remplacer la visserie fournie par de la visserie inox. De façon générale, on recommande d'emporter de la visserie de rechange en voyage.

Il est peu probable que le montage du porte-bagages à l'aide des pattes de fixations sur les freins V-brake puisse empècher d'ouvrir ou de fermer l'attache rapide de la roue avant, ce n'était pas le cas lors des essais de montage que nous avons réalisés, et aucun cyclo ne nous a signalé un problème de ce type jusqu'à présent.

Avis déposé par Benoit le 17/08/2010

Note : 3/5

Pas de problème majeur avec ce porte-bagages Zefal, mais tout de même déçu par les détails.
La patte de fixation sur les freins ne permet pas l'utilisation sur fourche pré-équipée (ou équipéé !) pour freins à disques : la fixation du bas tombe sur un des bossages destinés au frein à disques ! Certes, on se rabat sur la fixation avec les 2 colliers sur fourche et ça se passe bien, mais...
Les colliers sont trop longs (malgrè une fourche Rock Shock Judy de diamètre normal, c'est à dire plutôt gros) et j'ai dû les recouper. La tête de la vis inserrée dans les colliers ressort, venant inélégamment s'incruster dans la fourche. La vis est inutilement longue (risque de frottement et perforation de la saccoche à vérifier). Les rondelles, venant sur les vis ci-dessus mentionnées, ont à la fois un diamètre intérieur trop grand, faisant que l'écrou a tendance à se mettre de travers, et un diamètre extèrieur trop petit faisant qu'elles ont tendance à passer à travers la rainure du porte-bagages. Il faut rajouter des rondelles sur la vis côté fourche sur la vis du bas pour que l'appui du porte-bagages sur la fourche se fasse correctement, mais elles ne sont pas fournies. A moins que les petits tubes en aluminium fournis ne servent à cela (aucune indication n'est fournie) mais, alors, il sont beaucoup trop longs, et ont un diamètre qui fait que, de toutes façons, des rondelles seront nécessaires.
Bref, une fois que c'est installé, tout va bien. Mais pour l'installer, mieux vaut avoir la trousse à outils et sa collection de rondelles à portée de mains ! Tout de même dommage.