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Sacoche de guidon Revelate Design Harness

Sacoche de guidon semi-rigide, permet de transporter un sac étanche, une petite tente, une veste roulée, etc. Possibilité de monter une poche zippée Revelate Design dessus.

Promotion
Prix :
90,00 €

Date de réception estimée : vendredi 10 octobre 2025

La sacoche Revelate Design Harness est bien adaptée pour un montage sur guidon plat, les déports évitent les interférences avec les leviers et gaines de freins. Pour un montage sur guidon de course, les modèles Sweetroll et Pronghorn sont mieux adaptés.

Poids : 430 g
Volume sac étanche : jusqu'à 20 l (sac étanche non fourni)
Charge maximale : 7 kg
Matériaux : construction semi-rigide en trois couches, éléments de rigidification en fibre de verre.
Montage : 3 x sangles de longueur réglable, 2 x déports en coutchouc, 1 x carré d'espacement en mousse, le sac étanche (non fourni) doit être enroulé de façon à passer entre les manettes de freins, pour ne pas occasionner de gêne
Equipement : sangles de fixation pour poche zippée (non fournie).
Accessoires optionnels : sac étanche, poche zippée.
Fabrication : Alaska (USA)

Cliquez sur les images ci-dessous pour les agrandir.

Sacoche de guidon Revelate Design Harness.

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Détail des passages de câbles

Revelate Design

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Produit mis en ligne le 22/12/2015, dernière mise à jour de la description le 15/06/2022

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L'avis des internautes

Note moyenne attribuée :

sur un total de 2 avis.

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Avis déposé par GUILLAUME le 01/11/2023

Note : 5/5

Sacoche vraiment top ! Je cherchais le Harness de Revelate Designs, difficile car c'est une marque américaine.

Très content d'avoir découvert Cyclo Randonnée qui en avait encore en stock ! Service vraiment super, j'ai reçu la sacoche en 2 jours, je suis très satisfait !

Avis déposé par HADRIEN le 13/06/2022

Note : 1/5

Moins qualitatif que le reste de la gamme.
La fixation n'est pas très stable, beaucoup de réajustement sur la durée. Sur un Gravel, le porte saccoche tombe trop bas, les cales d'espacements ont tendance à projeter la sacoche d'avantage vers la roue.
Dans mon cas, avec une marge de 2-3 cm, la sacoche à quand même frotté contre la roue sur la durée, et la sangle centrale a cassée.
Très cher pour un système qui a posé plus de problème qu'il n'a apporté de solution, de simple sangle, avec un dry bag auraient fait mieux.
Le drybag de la marque, vendu a part, est aussi trop grand pour un cintre route gravel.
Montage sur Canyon Grizl SL8.

Réponse de Cyclo-randonnée

Cette sacoche est peu adaptée à votre vélo en effet. Elle est plutôt conçue pour un cintre plat (type VTT), les déports de grandes dimensions évitent les interférences avec leviers et gaines de freins.

Sur votre vélo, le dégagement entre le guidon et la roue est faible (guidon positionné bas, sans bagues d'espacement). De plus, vos gaines passent sous la guidoline et ne gênent pas. Les déports sont donc inutiles, voire problématiques comme vous le mentionnez.

La sacoche Sweetroll aurait mieux convenu, notamment la version 11 l, qui permet de conserver un dégagement correct entre la sacoche et le pneu. Pour plus de précisions, on peut consulter le comparatif entre Harness et Sweetroll sur le site du fabricant (en anglais).

Un dégagement de 2-3 cm entre la sacoche et le pneu est nettement insuffisant. Lorsque vous constatez un problème de montage, contactez-moi pour trouver une solution adaptée (photos à l'appui si possible). Il aurait été préférable d'échanger le matériel plutôt que le détériorer. La sangle aurait même pu se prendre dans la roue et provoquer une chute.

J'ai complété la description par rapport à ce problème de compatibilité.