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Tente Sea to Summit Telos Evo Bikepack
Marque : Sea to Summit
Tente de bikepacking avec de nombreuses astuces de conception, possibilité de monter le double-toit seul, aérations au sommet du double-toit, etc.
480,00 €
Date de réception estimée : mercredi 1 juillet 2026
Modèle 2 places (TR2)
Capacité : deux personnes
Poids : 1514 g / 1654 g (poids mini / tente avec tous les accessoires)
Dimensions du sac de rangement : 32 x 18 cm
Surface : 2,62 m² (chambre) / 0,90 m² (abside)
Nombre de matelas : 2 x Long (196 x 64 cm)
Arceaux : DAC Featherlight NFL, diamètre 8,5 et 9 mm

Caractéristiques communes
Forme : quadripode (autoportante)
Montage : par jetage (chambre en premier)
Abside : deux absides longitudinales
Double toit : Ultra-Sil LS, nylon 15D avec structure ripstop en polyester 30D, tissu siliconé à l'extérieur et enduit PE à l'intérieur
Imperméabilité double-toit : 1200 mm
Tente intérieure : tissu plein et parties en filet en polyester 15D
Sol : Ultra-Sil LS, nylon 20D avec structure ripstop en polyester 50D, tissu siliconé à l'extérieur et enduit PeU (polyéthylène) à l'intérieur
Imperméabilité sol : 2000 mm
Aérations : 2 x aérations refermables au sommet du double-toit
Fabrication : Chine
Garantie : 2 ans
Avantages : nombreuses astuces de conception, dont la possibilité de monter le double-toit seul, une option habituellement uniquement possible avec le footprint pour les tentes montées par jetage. Il est ainsi possible de monter le double-toit seul par mauvais temps, sans mouiller ni la chambre ni le tapis de sol.
Larges ventilations au sommet du double-toit (refermables), réduit le phénomène de condensation par effet cheminée, nombreux rangements, bonne hauteur au niveau des entrées de la tente. Le bas de chambre en tissu plein protège les dormeurs des courants d'air passant sous le double-toit.
Le tissu utilisé mêle nylon et polyester, ce qui réduit le phénomène de détente des tissus par temps humide, habituellement observé sur le silnylon. Il est ainsi moins souvent nécessaire de retendre la tente par temps de pluie ou lorsque la rosée survient (et de détendre ensuite quand le tissu sèche).
Matériel de qualité, arceaux DAC, l'enduction PE du double-toit a moins tendance à se désagréger avec le temps qu'une enduction PU.
Inconvénients : tissus très fins, en particulier le sol, comme sur toutes les tentes de bikepacking. La durabilité de la tente sera forcément limitée. Le tapis de sol est indispensable.
Le haut de la chambre en filet ne permet pas de conserver la bulle de chaleur générée par les dormeurs. Ce point est en revanche appréciable par temps chaud.
Le sac de transport est standard, il ne peut être monté directement sur le guidon, il faut donc prévoir une sacoche de bikepacking en plus. Cela peut être vu comme un avantage car les sacs de transport proposés par les fabricants de tentes sont souvent beaucoup moins bien conçus que ceux des marques de bikepacking, comme Revelate Designs par exemple. A noter que ce point allège la tente sur le papier, par rapport à une tente livrée dans une sacoche de bikepacking.
Cliquez sur les images ci-dessous pour les agrandir (le tapis de sol est optionnel)



La tente Sea to Summit Telos Evo TR2 Bikepack

Montage double-toit seul

Le sac de transport (32 x 18 cm)

Capacité : deux personnes
Poids : 1514 g / 1654 g (poids mini / tente avec tous les accessoires)
Dimensions du sac de rangement : 32 x 18 cm
Surface : 2,62 m² (chambre) / 0,90 m² (abside)
Nombre de matelas : 2 x Long (196 x 64 cm)
Arceaux : DAC Featherlight NFL, diamètre 8,5 et 9 mm

Caractéristiques communes
Forme : quadripode (autoportante)
Montage : par jetage (chambre en premier)
Abside : deux absides longitudinales
Double toit : Ultra-Sil LS, nylon 15D avec structure ripstop en polyester 30D, tissu siliconé à l'extérieur et enduit PE à l'intérieur
Imperméabilité double-toit : 1200 mm
Tente intérieure : tissu plein et parties en filet en polyester 15D
Sol : Ultra-Sil LS, nylon 20D avec structure ripstop en polyester 50D, tissu siliconé à l'extérieur et enduit PeU (polyéthylène) à l'intérieur
Imperméabilité sol : 2000 mm
Aérations : 2 x aérations refermables au sommet du double-toit
Fabrication : Chine
Garantie : 2 ans
Avantages : nombreuses astuces de conception, dont la possibilité de monter le double-toit seul, une option habituellement uniquement possible avec le footprint pour les tentes montées par jetage. Il est ainsi possible de monter le double-toit seul par mauvais temps, sans mouiller ni la chambre ni le tapis de sol.
Larges ventilations au sommet du double-toit (refermables), réduit le phénomène de condensation par effet cheminée, nombreux rangements, bonne hauteur au niveau des entrées de la tente. Le bas de chambre en tissu plein protège les dormeurs des courants d'air passant sous le double-toit.
Le tissu utilisé mêle nylon et polyester, ce qui réduit le phénomène de détente des tissus par temps humide, habituellement observé sur le silnylon. Il est ainsi moins souvent nécessaire de retendre la tente par temps de pluie ou lorsque la rosée survient (et de détendre ensuite quand le tissu sèche).
Matériel de qualité, arceaux DAC, l'enduction PE du double-toit a moins tendance à se désagréger avec le temps qu'une enduction PU.
Inconvénients : tissus très fins, en particulier le sol, comme sur toutes les tentes de bikepacking. La durabilité de la tente sera forcément limitée. Le tapis de sol est indispensable.
Le haut de la chambre en filet ne permet pas de conserver la bulle de chaleur générée par les dormeurs. Ce point est en revanche appréciable par temps chaud.
Le sac de transport est standard, il ne peut être monté directement sur le guidon, il faut donc prévoir une sacoche de bikepacking en plus. Cela peut être vu comme un avantage car les sacs de transport proposés par les fabricants de tentes sont souvent beaucoup moins bien conçus que ceux des marques de bikepacking, comme Revelate Designs par exemple. A noter que ce point allège la tente sur le papier, par rapport à une tente livrée dans une sacoche de bikepacking.



La tente Sea to Summit Telos Evo TR2 Bikepack

Montage double-toit seul

Le sac de transport (32 x 18 cm)

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Produit mis en ligne le 30/05/2026, dernière mise à jour de la description le 11/06/2026

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