Vélo Cyclo-randonnée Gravel

En dehors du choix de composants dans les boutons radios ci-dessus, aucune autre modification n'est possible sur le vélo.

Pour 2024, le groupe Shimano Deore habituellement utilisé sur les vélos Cyclo-randonnée n'est plus disponible, il est remplacé par le groupe Microshift XLE 10v, l'équivalent en qualité de la gamme Deore. Le groupe Microshift XLE est compatible Shimano, ce qui permet de conserver l'interchangeabilité avec les composants Shimano 10v des groupes VTT (dont Deore). Les ratios courts sont également conservés avec un triple-plateau 40/30/22 dents et une cassette 11-36.

> voir également quelques explications sur la configuration du vélo

Cadre : acier Chromo, semi-sloping, tubes double-butted, patte de dérailleur, œilleté pour trois porte-bidons, porte-bagages, garde-boue et sacoche de cadre (deux œillets sur tube horizontal), plaque pour béquille centrale, cadre traité contre la corrosion, finition noire mate
Fourche : courbée, acier Cromo, œilletée pour porte-bagages et deux porte-bidons (œilletage triple), traitement et finition identique au cadre
Jeu de direction : EC34/28,6 | EC34/30, roulements annulaires
Potence : Ergotec Piranha 2, longueur 100 mm (120 mm en L), angle 6°
Guidon : Ergotec Randonneur, largeur hors-tout 49 cm (51 cm en L)
Tige de selle : Ergotec Hook 3, diamètre 27,2 mm
Selle : incluse, modèle au choix dans les boutons radios
Pédalier : Samox, triple-plateau (meilleur alignement de la chaine), manivelles 175 mm, rapports courts adaptés à la rando 40/30/22 dents
Boitier de pédalier : Samox BB-EB2401, roulements externes type Hollowtech II, compatible avec les boitiers de pédalier Shimano pour VTT (type BB-MT501 ou BB-MT800)
Pédales : VP Components, catadioptres, compatibles avec des cale-pieds, autres modèles possibles dans les boutons radios
Cassette : Microshift XLE CS-G100, 11-36 dents (10 pignons)
Dérailleur avant : Microshift XLE FD-M613-B (équivalent Deore)
Dérailleur arrière : Microshift XLE RD-M61-L (équivalent Deore)
Manettes de vitesses : leviers pour embout de guidon Microshift BS-M10, possibilité de passer en mode friction pour la manette droite (si montage cassette autre que 10 vitesses)
Freins : freins à disque mécaniques Avid BB7 Road (référence pour le voyage à vélo)
Disques : SRAM Centerline, diamètre 160 mm, fixation 6 trous
Leviers de frein : SRAM S-500
Moyeu avant : moyeu dynamo Shutter Precision PD-8, tension 6 V, puissance 3 W, axe standard (non traversant) 9 x 100 mm, montage par attache-rapide
Moyeu arrière : Novatec D042SB, axe standard (non traversant) 9 x 135 mm, montage par attache-rapide
Jantes : Rigida Andra 321, largeur intérieure (ETRTO) 21 mm, 27,5 pouces, 32 trous (jantes conçues pour la randonnée à vélo, trous orientés dans la direction des rayons, évite la casse de rayons)
Rayons : DT Swiss Competition, double-butted, diamètre 2,0 / 1,8 / 2,0 mm (rayons plus fins au centre, améliore la souplesse et absorbe les contraintes), longueurs 272 mm à l'avant, 272 et 274 mm à l'arrière (les rayons sont plus courts côté cassette)
Ecrous de rayons : DT Swiss
Pneus : Schwalbe G-One Speed, 27,5 x 2.00 (650B x 50 mm), tringle souple, protection anti-crevaison Race Guard, flancs beiges
Chambre à air : Schwalbe AV21, valve Schrader
Phare : Busch & Müller IQ Cyo Premium (60 lux à 10 mètres, éclairage à l'arrêt)
Feu : Busch & Müller Toplight Flat S (éclairage à l'arrêt)
Garde-boues : SKS Bluemels, fixation à tringles, les tringles du garde-boue avant sont montées sur le porte-bagages avant Tara (oeillets prévus à cet effet)
Porte-bagages avant : Tubus Tara
Porte-bagages arrière : Tubus Logo
Béquille : béquille latérale Ergotec Extrem (montée sur plaque intégrée au cadre)
Poids : 15,8 kg avec pédales, en taille M
Charge maximale : 130 kg
Accessoires fournis : rétroviseur Busch & Müller, 2 x porte-bidons, 2 x bidons Zéfal 1 l, sonnette (choix du modèle dans les boutons radios)

Photos

Cliquez sur une image pour l'agrandir (puis Ctrl-w pour fermer). Le vélo en photo est la toute première version de test, en taille M. Par rapport aux photos, le vélo actuel comprend :

- un porte-bagages Tubus Logo au lieu de Grand Tour
- une transmission Microshift XLE au lieu de Shimano Deore

En dehors des composants modifiés, l'apparence du vélo reste identique.













Merci à Hugo pour les photos ci-dessous prises lors d'un test du vélo :

Provenance du vélo

Le cadre est fabriqué à Taïwan, le montage est effectué en Allemagne. Une partie des composants (jantes Ryde, selle Brooks, phares Busch & Müller, garde-boue SKS, rayons DT Swiss...) est fabriquée en Europe.

Garantie

Le cadre est garanti 3 ans. Les différentes pièces sont garanties 2 ans, sauf si la garantie proposée par le fabricant de la pièce couvre une période plus longue. La garantie ne couvre pas l'usure normale du vélo.

Choix de la taille

L'entrejambes se mesure debout, pieds nus, bien droit contre un mur, de préférence à l'aide d'un livre que l'on place entre les jambes et qui sert d'équerre. L'entrejambes est la distance entre le sol et la partie du corps en contact avec la selle du vélo. Remontez le livre au maximum, sans forcer exagérément.

- taille de 1,55 à 1,66 m, entrejambes +/- 74 cm : taille S
- taille de 1,65 à 1,76 m, entrejambes +/- 80 cm : taille M
- taille de 1,75 à 1,86 m, entrejambes +/- 86 cm : taille L

Vous pouvez également regarder la taille de votre vélo actuel, un VTT de 16, 18 ou 20 pouces ou un vélo de route de 50, 53 ou 56 cm correspondent respectivement à un vélo Cyclo-randonnée de taille S, M ou L.

Livraison

Le vélo est livré entièrement monté (y compris les roues) dans un très grand carton. Tous les composants (vitesses, freins...) sont réglés et testés. Le carton du vélo est trop volumineux pour La Poste, les vélos sont donc livrés par Fedex Express en J+5, le transporteur appelle avant de passer pour prendre rendez-vous.

Paiement en trois fois

Il est possible de régler le vélo en trois fois. Pour cela, passez commande normalement sur le site, puis choisissez "chèque" comme moyen de paiement. Envoyez-nous simplement trois chèques au lieu d'un, le premier sera débité peu après la livraison du vélo, puis tous les 30 jours pour les deux suivants.

Reprise du vélo

Comme l'ensemble des produits présentés sur le site, ce produit est sujet au droit de rétractation, c'est à dire que vous disposez de 60 jours (au lieu des 14 jours prévus par la loi) pour vous faire une idée du produit et nous le retourner s'il ne vous convient pas, contre remboursement intégral de la commande. Attention, le droit de rétractation ne s'applique que si le vélo nous est retourné dans son état d'origine (y compris de propreté), dans son emballage d'origine et avec tous les accessoires fournis. Essayez-le devant chez vous, sur route sèche, pour vous faire une idée. Le retour d'un vélo ayant visiblement roulé plus de quelques kilomètres et/ou sur chemin ne sera pas accepté. Dans tous les cas, contactez-nous avant de nous retourner un produit, pour connaître l'adresse de retour et la procédure à suivre.