Remorque vélo
	La remorque à vélo, indispensable pour voyager avec des enfants, est une alternative aux sacoches pour le transport des bagages. Auparavant à peu près limité à la remorque Bob, le choix de remorques à vélo pour le transport de bagages s'est largement étendu ces dernières années. Remorque à vélo ou sacoches ? L'un des avantages d'une remorque à vélo est de moins solliciter le vélo que des sacoches, en libérant le vélo de tout ou partie du poids des bagages. La remorque permet en ce sens de gagner en fiabilité, elle peut éviter l'achat d'un nouveau vélo si on juge son vélo un peu limite pour supporter le transport des bagages, et est indiqué pour le cyclo lourd (ayant l'habitude de fracasser les vélos déjà même sans les charger). La remorque permet aussi d'apporter moins de modifications à son vélo. Pour un court périple dans des conditions faciles, il peut être suffisant d'atteler une remorque pour partir. Ce qui est intéressant pour le cyclo qui ne souhaite pas avoir un vélo spécialement dédié au voyage, ou si le montage de porte-bagages pose problème. Dans certaines conditions, une remorque peut permettre de conserver une meilleure stabilité que des sacoches, ainsi qu'une meilleure maniabilité, tout dépend si la remorque est bien adaptée au terrain parcouru et au chargement transporté. Cependant, une remorque rallonge le vélo et est généralement plus lourde et plus chère qu'un ensemble porte-bagages + sacoches. Une remorque ne permet pas d'organiser ses affaires comme avec des sacoches (qui présentent un grand nombre de petits rangements) : il faut fouiller dans l'unique sac étanche de la remorque pour attraper quelque chose (au risque de tout mouiller s'il faut ouvrir le sac sous une averse). Une remorque vélo peut de plus se réveler difficile à prendre dans les transports en commun si elle n'est pas pliable. A noter également qu'il n'est pas possible de se mettre dans l'aspiration d'un vélo équipé d'une remorque (en cas de vent de face). Si on part à deux avec un vélo équipé de sacoches et un vélo équipé d'une remorque, il peut être judicieux que la personne la moins endurante prenne la remorque, en la chargeant avec le matériel le plus léger (qui est aussi le matériel qui sert en général pour le bivouac, les sacs de couchage, les matelas, donc le matériel pour lequel il n'est pas nécessaire d'avoir un accès rapide). La personne équipée d'une remorque pourra ainsi se mettre dans l'aspiration du vélo équipé de sacoches, et sera d'autant mieux protégée du vent avec la largeur des sacoches. Différents types de remorques à vélo On peut distinguer trois types de remorques à vélo, selon la façon dont la remorque est attelée au vélo. Ce point est en effet déterminant pour la tenue de la remorque, bien plus que la présence d'un amortisseur par exemple. Une remorque nécessite en général un attelage sur le vélo, c'est à dire une pièce qui reste toujours sur le vélo même lorsque l'on décroche la remorque. Un premier type de remorque, le plus courant, est la remorque mono-roue attelée sur l'axe de la roue arrière du vélo, comme la Bob ou l'Extrawheel. Ce type de remorque est bien adapté pour des charges plutôt légères, mais a tendance à déstabiliser le vélo avec une charge et/ou une vitesse élevée. Un second type de remorque, apparu assez récemment, est la remorque mono-roue attelée à la tige de selle du vélo (type Mule), ce type de remorque est plus stable que le précédent, et aussi plus maniable, c'est à dire qu'il est possible d'effectuer des virages nettement plus serrés. Un troisième type de remorque, de conception plus simple, est la remorque à deux roues attelée sur le côté du vélo (avec un seul bras, type Y-Frame), ce type de remorque n'influence pas l'équilibre du vélo (la remorque assure son propre équilibre), mais peut provoquer un effet d'acoups dans les côtes (variable selon les conditions et le matériel utilisé). > Voir également un rapide comparatif des remorques à vélo proposées.

Remorque vélo Extrawheel	Remorque vélo Bob Yak	Remorque vélo Tout Terrain
Remorque vélo Aevon	Remorque vélo Y-Frame